Tuningtreffen - Mein Mazda

Ich habe den Mazda Xedos 6 am 08.06.2009 bei ebay für 740euro
ersteigert, der Technische zustand war gut und ist gut nur der Optische nicht, der Lack war total runter gekommen aber das Prositive war er hatte kein Rost!

Zuerst wollte ich Ihn nur mit Klarlack überlacken das der Lack wieder gut ist!

Dan habe ich mich aber entschlossen ein Low Budget Projekt draus zu machen, das heißt für so wenig Geld wie möglich etwas draus zu machen!

So habe ich den Mazda Xedos 6 gekauft:

2L V6 mit 144PS 24V geht richtig gut ab!!

262000km

Austattung:

Servo, ABS, Zentralveriegelung mit Funk, Klima, Leder, Sitzheizung, el. Glashubschiebedach, 4 el. Fensterheber, el. Beheizbare Außenspiegel, 15" Alufelgen Original Mazda.

Das habe ich bereits gemacht und Ausgegeben:

Seiten Makierungsleuchten:      15euro
Borbet Felgen mit Reifen:          71euro
Blaue Innenbeleuchtung:           20euro
Blaue Tachobeleuchtung:          12euro
Auspuffblende 2x76mm:             30euro
Tönungsfolie:                             10euro
Lack:                                          24euro
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Bis jetzt habe ich 182euro in meinen Mazda
Investiert!

Tuning:

Außen:

Seiten Makierungsleuchten, Schwarze Seitenblinker alle Embleme entfernt und Getönte Scheiben

Innen:

Blaue Fußraumbeleuchtung, Blaue Tachobeleuchtung, Schalthebel gekürzt, noch in Arbeit die Musik Anlage.

Fahrwerk:

noch Serienfahrwerk sehr Sportlich und straff, geplant: Sportfahrwerk 50/35

Felgen:

noch Borbet 15" K Alufelgen, Schwarz Silber Lackiert, geplant: 18"

Lack:

BlueWithe-Batick/Black

Karosserie:

Seiten Makierungsleuchten, Schwarze Seitenblinker, alle Embleme entfernt

Auspuff:

Modifiziert, ausgang hinten seitlich Eigenbau

Noch geplant:

Bremsanlage von Nissan 350Z und Turboumbau auf 300PS, 340Nm, Kurbelwellen Poliert und gewuchtet, Pleuel erleichtert, Schmidt- Kolben, Zylinderkopf bearbeitet, Verdichtung Reduziert Garrat R30 Turbolader von HGP mit 1,3 bar Ladedruck, 4-bar Benzindruckregler mit GTR Einspritzdüsen.